Compre un Saab 9-3 usado 2006, veo que el indicador del turbo cuando lo enciendo esta un poco mas abajo del 1/4 de su capacidad cuando lo conduzco en condiciones normales sube casi 1/2 y cuando ya le "piso" para sentir su particular potencia casi sube al maximo (creo que todo esto es normal), la cuestion es que gasta mucho combustible, yo se que es por el habito de manejo que he adoptado al "pisarle" demasiado y sentir el turbo, quisiera saber si mecanicamente o electronicamente se le puede adaptar un especie de "swich" para apagar o enceder el turbo.